トヨタ 『 クラウン マジェスタ 』
クラウンはトヨタ自動車の高級乗用車で、昭和30年に初代モデルのRS型が発売されて以来、日本を代表する高級車として君臨しています。
マジェスタは、クラウンと基本プラットホームなどは共通ながら、徐々に独立モデルの様相を強め、独自のユーザー層を築き上げてきました。
初代より全シリーズでフロントガラス上に情報を表示する機能を持ったヘッドアップディスプレイを装備している唯一の車で、他の自動車との差別化が図られています。ナイトビジョンを除くとヘッドアップディスプレイはレクサス全車種、センチュリーやセルシオを含め、高級車でも他の日本の乗用車には装備されていない為、差別化を強調したいユーザーや、細部にもインパクトを求めるオーナーに人気を得ています。
「クラウン」のネームを冠していますが、俗に「マジェスタ」、「マジェ」と呼称されています。クラウンオーナーからはクラウンマジェスタ、クラウンと呼ばれることが多いようです。更に突き詰められた高い予防安全性と車両運動性能を実現している事も注目されます。
この車両をベースに高速機動隊の覆面パトカーとして使用されることもあり、「追いかけられたら絶対に逃げられない車」とも言われています。
- （1）多彩な販売ルート
- お客様への直接販売ルート、国内オークションだけでなく、海外への直接輸出など多くの売却先を持っており、価値の低い車でも売れるところを探して売却致します。
- （2）コストの徹底管理
- 無駄な在庫を持たない。無駄な店舗を持たない。無駄な中間業者を通さない。コストの最適化を図り、薄利多売でも短い期間で多くの商品を回転させることにより、どこよりも高く買い、どこよりも安く売っても利益を積み上げることができます。
- （3）独自の物流網
- 独自の物流ネットワークを持つことにより、全国に店舗を構えずに日本全国から直接トヨタ自動車の車両「ハイラックス」を買い取ることができます。
- 【クラウンマジェスタ】 1991年～2006年
- ＜2006年＞ DBA-UZS187-CETZK ＜2004年＞ DBA-UZS187 ＜2001年＞ GH-UZS173
- ＜1999年＞ GH-JZS177 GH-UZS175 GH-UZS171 ＜1995年＞ E-UZS155 ＜1991年＞ E-UZS141 E-JZS149
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長年連れ添った愛車マジェスタを手放す時期が来た時、「10万キロ以上走った車や、10年以上前に買っ た車などは買い取ってもらえない。逆に廃車費用が掛かってしまう・・・」とお考えの方が多くいらっしゃいます。そんな方々の悩みを解決し、次なるステップを応援します。
